Operación no Winter Blues: Ahora si que sí, ahora ha empezado la aventura (lunes)

Operación No Winter Blues

Operación no Winter Blues: Ahora si que sí, ahora ha empezado la aventura (lunes)

5 comentarios 20 octubre 2009

Salimos al aeropuerto sobre el mediodía para empezar la aventura, después de llegar y ser erigidos como embajadores se presentó la campaña de No Winter Blues para los medios donde recibimos nuestras bandas de embajadores de Canarias y se presentó el destino secreto.

La verdad es que Islandia no entraba en mis quinielas iniciales, para mi lo lógico para mi hubiera sido Oslo o Estocolmo que son los países nórdicos con más tráfico pero Islandia al fin y al cabo es un país de corte escandinavo fundado por vikingos noruegos.

Después del anuncio tocó la espera hasta el vuelo, porque el destino no es lo importante sino el camino y eso en un grupo de cien jóvenes se ve bastante claro.

La organización nos dio unos vouchers para almorzando en el aeropuerto que acudimos en masa a gastar en el Burger King de Gando.

Sobre las cinco de la tarde comenzamos a embarcar en el vuelo con los medios tomando nota de todo.

Y allí estábamos toda la masa naranja para la foto oficial delante de un Airbus 320 de Iberworld que nos llevaría a Islandia.

Tras colocarnos en nuestros asientos al estilo Binter despegamos de Gando en línea recta a Islandia (se encuentra en el mismo meridiano).

Después de unas palabras de Yolanda Perdomo de promotur el vuelo se convirtió es un jolgorio aéreo como nunca había visto.

Tanto joven con tanta ilusión no se ve un día en un avión y dudo que vuelva a ver esto muchas veces en mi vida.

Tras la comida de astronauta la parranda continuó a bordo hasta el momento del aterrizaje del vuelo.

La llegada al aeropuerto de Keflavik se podría resumir en una palabra “Pelete”, pasar de estar en Gran Canaria a casi treinta grados a estar a cero grados en Islandia es un cambio bastante radical.

Tras recoger las maletas y organizarnos en grupos cogimos la guagua (autobús) de camino a la capital islandesa.

En la ciudad nos esperaban cero grados y una rica cena.

A ver si tengo menos lío y puedo postear más, pero pueden seguir todo desde http://nowinterblues.blogspot.com/

La Toscana italiana desde Gran Canaria, más cerca que nunca y a un tremendo precio.

Consejos

La Toscana italiana desde Gran Canaria, más cerca que nunca y a un tremendo precio.

Sin comentarios 19 octubre 2009

Hace unas semanas Ryanair anunció el inicio de la ruta de Gran Canaria-Pisa con dos frecuencias (miércoles y domingos).

Evidentemente la cantidad de rutas abiertas en Canarias que comienzan este mes han llamado mi atención pero si tengo que ser sincero esta es la que más lo hace.

Los destinos de Reino Unido e Irlanda son interesantes pero Italia lo veo más con un destino de tráfico por dos lados es decir italianos que vienen a disfrutar de Canarias y canarios que van a disfrutar de la Toscana.

Los horarios no son los mejores del mundo pero tampoco son los peores.

La ida desde Gran Canaria sale el miércoles a las seis y veinte de la tarde una hora genial para salir del trabajo, comer y luego salir para el aeropuerto.

La contra de este vuelo es la llegada a Pisa a las doce de la noche, si se quiere llegar a Florencia directamente tras llegar de Canarias entre una cosa y otra se pueden hacer las dos de la mañana y la noche de hotel no saldría muy a cuenta.

Pero dentro de lo malo esto de llegar a este hora no está tan mal ya que la primera noche se puede conseguir un hotel para llegar recargar las pilas y salir a conocer Pisa en el primer día.

La opción que yo tomaría sería aprovechar el jueves y luego salir para Florencia dos días, aunque una gran opción también podría ser tomar un coche de alquiler entre cuatro personas y recorrer la región de la Toscana.

El vuelo de vuelta sale el domingo a las dos y media de la tarde y llega a Gran Canaria sobre las seis menos cuarto de la tarde.

Si tienes la posibilidad de tomarte dos días en el trabajo ahora mismo Pisa me parece el mejor destino low cost del que se puede volar desde Canarias.

A día de hoy he revisado para ir del miércoles 2 de diciembre y volver el domingo 6 de diciembre (si sé que las fechas son un poco raras pero es para el ejemplo) costaría ida y vuelta sesenta euros, lo mismo que ir a Tenerife con Binter Canarias.

¡Nos vemos en la Toscana!

foto: Cristopher Chan CC

Operación no winter blues: día 0 (domingo)

Operación No Winter Blues

Operación no winter blues: día 0 (domingo)

4 comentarios 19 octubre 2009

Pagando mi doble insularidad me tocó volar con Binter por la mañana para llegar a Gran Canaria para empezar esta aventura fuera de lo común que es esto de comparte tu fortuna.

Fui el primero en llegar al hotel y tras unas horas de espera a que empezará a llegar toda la gente sobre la una de la tarde mayormente de Gran Canaria y Tenerife.

Cual fue mi sorpresa que me tocó en la aviación a Fabián, un chico de Las Palmas con que hice el casting con lo cual eso ya me quitó un gran peso de encima.

El almuerzo la verdad es que no estuvo mal, nos estamos quedando en un hotel de cuatro estrellas y eso se nota.

Después del almuerzo aproveché para darme un baño en la piscina y echar la siesta antes de la reunión de grupo.

En la reunión que duro un par de horas se nos explicaron todos los aspectos a tratar de la campaña (que tiene muy buena pinta, ya lo veréis) y como hacerlo usando una filosofía muy 2.0.

La verdad que nada reseñable es este día cero, prometo que el post del día uno tendrá mucha más chicha pero de momento esto todo lo que puedo decir.

Para colmo todavía no sé cual es el país al que vamos, se anunciará en unas horas en una rueda de prensa donde a mis noventa y nueve compañeros y a un servidor se nos dará las bandas de embajadores de Canarias (le debería pedir consejo a mi prima que ganó Miss Tenerife la semana pasada sobre el tema de llevar bandas).

Lo dicho gente esto promete mucho y mañana prometo postear algo más completito con alguna foto del camino a la batalla contra el winter blues desde el país de destino.

¿Qué hacer para activar el turismo en la isla de La Palma?

Reflexiones

¿Qué hacer para activar el turismo en la isla de La Palma?

4 comentarios 16 octubre 2009

Antes estaba escribiendo un post sobre lo caro que es venir con Iberia a La Palma (mi isla) y he caído en la cuenta de que eso de criticar esta muy bien pero hay que buscar soluciones, yo evidentemente no soy un guru del marketing ni tengo un MBA pero me gusta viajar y conozco a muchas personas en el camino que conocen la isla pero que no han venido por el tema de que es caro venir.

Esta claro que pueden ir a Tenerife por 100-200 euros sin problemas sin residente a Tenerife pero luego si quieren volar a La Palma con Binter o con Islas que preparen cien euros o un poco menos viniendo en barco.

Una de las soluciones a la crisis del turismo en esta isla es subvencionar a las aerolíneas, porque me imagino que el nuevo aeropuerto que están haciendo no será para traer ATR 72 de Binter, sino para traer pájaros grandes.

He estado pensando en soluciones en un radio doméstico (España) el tema de internacional lo tocaré en otro post.

Negociar con Iberia para que pusiera una ruta con Vueling diaria (que al final la venderán como Iberia), pero para el que cariño que nos tienen hay algunas alternativas:

Spanair ahora que ya está más recuperada de la crisis y de su mudanza a Barcelona podría poner un BCN-SPC con un par de frecuencias semanales si no quiere hacer la ruta desde Barajas.

Quantum podría volar a La Palma desde Madrid si se llégase a un acuerdo.

Air Europa opera vuelos en verano a La Palma desde Madrid, Bilbao y Barcelona, ¿no le sale rentable en invierno?

Easyjet opera MAD-ACE (Lanzarote) y MAD-FUE (Fuerteventura) no se ha metido en LPA (Gran Canaria) y MAD (Madrid) por tema de la cantidad de compañías que vuelan (ahora mismo a ojo Iberia/Vueling, Air Europa, Spanair, Ryanair y charters de Iberworld) con lo cual es una ruta que está bastante resuelta y en Gran Canaria tres cuartos de lo mismo, La Palma es un mercado con muchas posibilidades.

Y ahora preparen el paredón, sus piedras para lapidarme porque esta es la solución que yo creo que de las mejorcitas.

RYANAIR, si… os aseguro que no me pagan comisión por escribir sobre ellos.

No hay aerolínea mejor conexionada que Ryanair, si tuvieramos un par de rutas (Madrid, Girona, Londres Stansted, Frankfurt Hahn, Dusserdolf Weeze) La Palma lo petaría, porque no es solo la gente que vuela desde esos destinos si no los que conectan desde esos hubs.

A Ryanair le interesan los aeropuertos “secundarios” menos tasas y si encima no hay que pagar tasas de AENA, y si para colmo ya operan en tres aeropuertos canarios (cuatro en breves) y con posibilidades de crear bases a corto plazo.

La gente que viaja con Ryanair no son unos muertos de hambre sin dinero, sino gente que prefiere ahorrar en su viaje para gastarlo en otras cosas.

¿Qué prefieren el turista que se deja cuatrocientos euros en el pasaje y luego no tiene ni para dormir en la pensión La Cubana o el que puede venir por cien euros y tener dinero para comer en el chipi chipi o en las tres chimeneas, que puede contratar excursiones de submarinismo y le sobra echarse los rones en la bodeguita.

Espero que el día que tenga pareja y la quiera invitar a pasar las navidades a casa en La Palma no tenga que pedir una hipoteca para pagar el billete de Iberia.


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