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	<title>Comentarios en: Que es la Air Passenger Duty y en que nos afecta</title>
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	<description>Bajo coste, grandes resultados.</description>
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		<title>Por: Carlos</title>
		<link>http://www.tremendoviaje.com/2009/12/21/apd/comment-page-1/#comment-756</link>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Jan 2010 22:25:29 +0000</pubDate>
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		<description>Para Francisco Miranda:

Racionalizar el consumo de combustibles fósiles, no es hacer algo para jorobar.

Los ferries y trenes diésel ya pagan impuestos al combustible, cosa que los aviones no hacen en ninguna parte, menos en el Reino Unido y no por mucho.

Algunos ecologistas si viajamos, incluso vivimos en Reino Unido y tomamos el avión, y sin embargo apoyamos la medida, incluso pedimos muchas más tasas a los vuelos, porque no puede ser que el tren y bus salgan más caros que el avión, visto las emisiones de CO2 de uno y de otro.

Si hacemos el transporte insostenible más caro y el sostenible más barato, sí hay garantía de que sea efectivo.

No se trata de prohibir el turismo, sino de planificarlo, racionalizarlo, hacerlo social y medioambientalmente sostenible.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Para Francisco Miranda:</p>
<p>Racionalizar el consumo de combustibles fósiles, no es hacer algo para jorobar.</p>
<p>Los ferries y trenes diésel ya pagan impuestos al combustible, cosa que los aviones no hacen en ninguna parte, menos en el Reino Unido y no por mucho.</p>
<p>Algunos ecologistas si viajamos, incluso vivimos en Reino Unido y tomamos el avión, y sin embargo apoyamos la medida, incluso pedimos muchas más tasas a los vuelos, porque no puede ser que el tren y bus salgan más caros que el avión, visto las emisiones de CO2 de uno y de otro.</p>
<p>Si hacemos el transporte insostenible más caro y el sostenible más barato, sí hay garantía de que sea efectivo.</p>
<p>No se trata de prohibir el turismo, sino de planificarlo, racionalizarlo, hacerlo social y medioambientalmente sostenible.</p>
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		<title>Por: Francisco Miranda</title>
		<link>http://www.tremendoviaje.com/2009/12/21/apd/comment-page-1/#comment-755</link>
		<dc:creator>Francisco Miranda</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Jan 2010 22:19:22 +0000</pubDate>
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		<description>Evidentemente se trata de una tasa para jorobar a los extranjeros y para hacer que los británicos se vean penalizados si salen de casa.

Podrían aplicar la misma a los trenes diesel de su país o a los ferries pero no lo hacen.

Y encima salen los ecologistas que no viajan a apoyarla. 

No hay ninguna garantía de que ese dinero luche contra la polución.

Hay quien prohibiría el turismo para salvar el planeta y acabar con sus habitantes.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Evidentemente se trata de una tasa para jorobar a los extranjeros y para hacer que los británicos se vean penalizados si salen de casa.</p>
<p>Podrían aplicar la misma a los trenes diesel de su país o a los ferries pero no lo hacen.</p>
<p>Y encima salen los ecologistas que no viajan a apoyarla. </p>
<p>No hay ninguna garantía de que ese dinero luche contra la polución.</p>
<p>Hay quien prohibiría el turismo para salvar el planeta y acabar con sus habitantes.</p>
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		<title>Por: Lynda</title>
		<link>http://www.tremendoviaje.com/2009/12/21/apd/comment-page-1/#comment-746</link>
		<dc:creator>Lynda</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Jan 2010 13:22:28 +0000</pubDate>
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		<description>Con Canarias se toma Madrid como referencia igual que para Esatados Unidos se toma Washington. Eso hace que el impuesto para un vuelo a Los Angeles etc es mucho más bajo que un vuelo a los paises del Caribe dado que allí las capitales están más lejos de Londres de que lo es Washington. Entonces de lógica, nada,  si realmente tiene que ver con emisiones de CO2 etc.
Por eso hay mucho comentario negativo sobre el tema en Inglaterra p.ej. con la gente diciendo que para vuelos intercontinentales optarán para volar desde Inglaterra hasta Amsterdam etc (incl Madrid) y despues hacer la conexión. De todas maneras eso es lo que siempre han hecho mucho los que viven en &quot;las provincias&quot; inglesas para evitar tener que hacer conexión en Heathrow, por comodidad.
 Y desde el principio se ha criticado el hecho de que el dinero recaudado con el APT no vaya a proyectos medioambientales a pesar de describirlo como medida medioambiental.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Con Canarias se toma Madrid como referencia igual que para Esatados Unidos se toma Washington. Eso hace que el impuesto para un vuelo a Los Angeles etc es mucho más bajo que un vuelo a los paises del Caribe dado que allí las capitales están más lejos de Londres de que lo es Washington. Entonces de lógica, nada,  si realmente tiene que ver con emisiones de CO2 etc.<br />
Por eso hay mucho comentario negativo sobre el tema en Inglaterra p.ej. con la gente diciendo que para vuelos intercontinentales optarán para volar desde Inglaterra hasta Amsterdam etc (incl Madrid) y despues hacer la conexión. De todas maneras eso es lo que siempre han hecho mucho los que viven en &#8220;las provincias&#8221; inglesas para evitar tener que hacer conexión en Heathrow, por comodidad.<br />
 Y desde el principio se ha criticado el hecho de que el dinero recaudado con el APT no vaya a proyectos medioambientales a pesar de describirlo como medida medioambiental.</p>
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		<title>Por: Carlos</title>
		<link>http://www.tremendoviaje.com/2009/12/21/apd/comment-page-1/#comment-540</link>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Dec 2009 17:46:36 +0000</pubDate>
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		<description>Hay quienes creemes que poner impuestos a los vuelos es muy deseable, aunque vaya en contra de nuestro poder adquisitivo.

Sabíais que tal como están las cosas se está subvencionando el viaje aéreo, que no paga mi el IVA. En cambio el tren y barco pagan todos los impuestos.

Más info: http://turismo-sostenible.net/2009/11/25/la-organizacion-mundial-del-turismo-se-opone-a-la-ecotasa-britanica/

Salud y buen viaje,

Carlos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hay quienes creemes que poner impuestos a los vuelos es muy deseable, aunque vaya en contra de nuestro poder adquisitivo.</p>
<p>Sabíais que tal como están las cosas se está subvencionando el viaje aéreo, que no paga mi el IVA. En cambio el tren y barco pagan todos los impuestos.</p>
<p>Más info: <a href="http://turismo-sostenible.net/2009/11/25/la-organizacion-mundial-del-turismo-se-opone-a-la-ecotasa-britanica/" rel="nofollow">http://turismo-sostenible.net/2009/11/25/la-organizacion-mundial-del-turismo-se-opone-a-la-ecotasa-britanica/</a></p>
<p>Salud y buen viaje,</p>
<p>Carlos</p>
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		<title>Por: Mochilero</title>
		<link>http://www.tremendoviaje.com/2009/12/21/apd/comment-page-1/#comment-539</link>
		<dc:creator>Mochilero</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Dec 2009 16:56:06 +0000</pubDate>
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		<description>Son ganas de perder compañías viajando desde Londres, y por tanto, dinero. La verdad, no entiendo estas políticas que cobran más para perder después. A mí personalmente me molesta bastante, tenía pensado pisar Londres en Febrero.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Son ganas de perder compañías viajando desde Londres, y por tanto, dinero. La verdad, no entiendo estas políticas que cobran más para perder después. A mí personalmente me molesta bastante, tenía pensado pisar Londres en Febrero.</p>
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		<title>Por: El afán recaudatorio de la Air Passenger Duty</title>
		<link>http://www.tremendoviaje.com/2009/12/21/apd/comment-page-1/#comment-538</link>
		<dc:creator>El afán recaudatorio de la Air Passenger Duty</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Dec 2009 16:45:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.tremendoviaje.com/?p=728#comment-538</guid>
		<description>[...] El afán recaudatorio de la Air Passenger Duty www.tremendoviaje.com/2009/12/21/apd/&#160; por Campbell hace pocos segundos [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] El afán recaudatorio de la Air Passenger Duty <a href="http://www.tremendoviaje.com/2009/12/21/apd/&#038;nbsp" rel="nofollow">http://www.tremendoviaje.com/2009/12/21/apd/&#038;nbsp</a>; por Campbell hace pocos segundos [...]</p>
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