Unas cuantas cosas que quería comentar sobre Iberia

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Lo primero de todo decir que estos comentarios que puedan parecer negativos son una crítica constructiva y que no tengo nada contra la aerolínea quitando el problema de sus altos precios con la isla de La Palma, seguro que si viviera en Tenerife tendría un mejor feeling con Iberia.

Así que quiero comentar un par de cosas buenas y menos buenas:

1) La nueva configuración de los 320 y los asientos Recaro:

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Me alegro que se hayan librado de dos filas de business y hayan puesto estos “nuevos” asientos Recaro (no había volado con Iberia desde enero) que dan una configuración bastante cómoda, no es que sea Yao Ming pero mido 1.79 y antes iba bastante incomodo en los vuelos a Madrid.

2)El poder del social media:

Aunque Iberia en Twitter me tiene ignorado, por no ser un guru de internet como @Earcos al que le responden al momento, de vez en cuando me dicen algo.

La cosa fue que cuando llegué el viernes pasado a Madrid me quejé por Twitter de que los vuelos de La Palma la mayoría de las veces salen por la puerta K90-94 (al fondo a la izquierda de la t4, como los baños de las casas) y ellos decían por twitter “@Iberia: @tremendoviaje Hola. Hoy por ejemplo la puerta estimada para el IB0938 es la J58, siendo algo aleatorio.”

Total que les respondí “pues yo vuelvo el domingo 31, a ver en que puerta de embarque va a estar el vuelo” y cual es mi sorpresa de que el vuelo a La Palma estaba en la J46, para los que hayáis estado alguna vez en la T4 de Barajas es la que está justo delante del McDonalds.

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Durante los nueve días que estuve en la península le pregunté a mis amigos palmeros si recordaban alguna vez que no hubieran en embarcado cerca del control de seguridad y la respuesta eran “siempre nos mandan pa casa del carajo”, si eres palmero y has volado deja tu comentario, y hablando con los señores que tenía a mi vera que van a menudo a La Palma me dijeron lo mismo…

3) El nuevo codeshare a La Palma:

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Ahora con la nueva triple alianza hay un código compartido con AA y con BA para conectar la isla con el mundo exterior, algo macanudo para el turismo, pero que pasa cuando un americano llega desde La Palma a Madrid después se tiene que chascar quince horas de escala hasta pillar su vuelo a Miami (por ejemplo) ¿Iberia les paga un hotel o se tienen que chascar la noche como homeless?

Yo cuando fui a Miami con Iberia hace dos años tuve que comprar los billetes por separado porque la diferencia era brutal y mi padre y yo nos tuvimos que quedar en una pensión en Barajas pueblo.

He hecho una busqueda en Amadeus de un SFO-TFN y un SFO-SPC del 16 de mayo al 1 de junio y mientras que la opción más barata a Tenerife es de $918 desde La Palma la más barata es de $1200 y ¡la escala en Madrid de 17 horas! esto se puede traducir al revés para un palmero o para una persona que vive en la isla que en algunos casos si compra un Madrid-Nueva York en lugar de un La Palma-Nueva York le pueda salir 300 o 400 euros menos.

4)El asunto del retraso y “la cinta americana”:

En mi vuelo del domingo a La Palma (que no Santa Cruz de La Palma como dijeron los TCP) nos tuvieron más de media hora parados en el finger por las obras del nuevo sistema de ILS de la pista 33L (que no de controladores) y los TCP mandaron a apagar los móviles estando quietos en el finger.

El retraso del vuelo de Iberia es algo que todo palmero tiene que asumir en su vida con o sin obras en Barajas, una vez uno de esos retrasos me costó 25 euros de taxi para ir a Conde Casal a pillar mi autobús a Salamanca.

Y lo de la high speed tape, creo yo que en vez de subir el doble el sueldo a los directivos sería mejor invertir un poco en el mantenimiento de los 320, que yo sé que no hay problema de seguridad por usar la cara “high speed tape” que no es cinta americana pero es cinta adhesiva al fin y al cabo.

Menuda "chapuza" del mantenimiento de Iberia

5) Lo de siempre:

Llevaba sin volar nueve meses con ustedes y esta vez por lo menos no han cambiado el avión pero lo que no comprendo es porque una ruta con tanta demanda sigue siendo tan limitada y tan cara.

Le pregunté a los señores cuanto habían pagado por el vuelo y me comentaron que unos 270 euros por persona comprando en ABRIL, y en general los precios son así con super antelación y como se te muera un familiar en La Palma y tengas que ir sin residente canario te puede salir más caro el vuelo que el entierro de tu allegado.

Está claro que Iberia es una empresa y pueden pedir lo que quieran por esta ruta, por poder pueden prohibir pasar a los pasajeros que vayan con camisetas amarillas a vuestros aviones porque son una empresa privada como si quieren pedir a sus pasajeros que viajan a Latinoámerica que entran a la cabina bailando una conga, son una empresa privada.

Pero *****, somos una isla menor a 1,600 km de la capital del reino con una gran dependencia de la conectividad aérea tanto por el sector turístico como por nuestra maldita doble insularidad.

Supongo que como no soy Eduardo Arcos Iberia pasará de mi y de lo que opine, total soy un chico peludo de una isla menor de un territorio español perdido en Africa, solo hay un grupo de casi dos mil personas en Facebook de esta situación en una isla de 80,000 habitantes… pero claro quejarme de estos son tonterías mías…

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7 respuestas para Unas cuantas cosas que quería comentar sobre Iberia

  1. Paco Nadal noviembre 2, 2010 a 12:36 pm #

    Tienes toda la razón, vivir en una isla pequeña no debería de ser sinónimo de estar penalizado en tus desplazamientos. ¿No había un descuento por residentes? O eso es cosa del pasado?

    • kailos noviembre 2, 2010 a 12:43 pm #

      Paco Nadal: existe ese descuento de Residente del 50% pero cuando Iberia cobra una media de 60-90€ por un ida y vuelta mientras que desde La Palma esa media es de 120-200€ y no te hablo en navidades, mis vuelos a Madrid costaron más de 150€ y sin viajar en temporada alta.

      La cuestión es que si yo quiero volar de La Palma a Madrid vía Tenerife, tengo que pagar 60€ de ir a Tenerife y otro 60-90€ (o más) para ir a Madrid, que en muchos casos la diferencia es de 30-50€ y dices total que me van a estallar que me estallen bien…

      Este verano en el Viajero (donde tu escribes) había un artículo sobre mi isla escrito por Andrew Ferren y en la sección de guía indica esto “Cómo llegar Iberia (www.iberia.com) vuela de Madrid a Santa Cruz de La Palma por unos 400 euros”

      La Palma es una isla genial, que tu has estado aquí… pero entre 400€ por ir a La Palma o 450€ por ir a New York, yo si fuera de la península me iba a Estados Unidos de cabeza.

      Lo ideal sería un descuento de residente superior para los residentes de isla menor, pero las compañías aéreas se aprovecharían de ese subsidio…

      Gracias por pasar por aquí.

  2. _K_ noviembre 2, 2010 a 12:37 pm #

    Te equivocas en una cosa, muy común, por cierto, en la sociedad española.

    Iberia es una empresa privada, pero no puede prohibir lo que quiera y aleatoriamente. Debe estar fundamentado, aprobado por el ministerio correspondiente, y avisado y puesto por escrito con antelación a la compra del billete.

    Las empresas no pueden “hacer lo que quieran” al igual igual que no existe el derecho de admisión en los bares ¿lo sabías? pues en España no existe. Sí que existe una regulación pero el mítico cartel de “reservado el derecho de admisión” es ilegal…

  3. Jose Frechín noviembre 2, 2010 a 12:59 pm #

    En el nuestro tuvimos 1 hora de retraso dentro del avión, en un momento el piloto nos informó con un tono de queme total diciendo “con esta gente nunca se sabe cuánto retraso tendremos”.

    Lo que no recuerdo es a qué gente se refería.

  4. Mónica noviembre 2, 2010 a 5:05 pm #

    Carlos 100% de acuerdo con tu post.
    Hace 1 año y medio, un familiar mio se puso enfermo, de un dia para otro me saque el billete para La Palma, 180 eurines(I y V). por desgracia fallecio el mismo dia que tenia pensado el regreso, con lo qeu tuve q anular y de und dia pa otro 100 euros mas ($$$).
    Este verano decidi viajar con mi pareja para enseñarle la maravillosa isla y como bien dices, lo dudamos, aun buscando billetes con antelación a mi me salía por unos 150 euros, a él 300!!! lo meditamos y finalmente la isla es TAN BONITA q no importa haber gastao el dinero!
    Ahora en Novimebre vuelvo a viajar para la Isla bonita, y otra vez 150 y 300 eurines de billete comprado con tiempO!
    Luego viene la navidad! otra vez lo mismo! vamos q mi sueldo me lo gasto es poder ir a ver a mi familia! Creo que deberian pensar un poco más en todo esto.
    Actualmente trabajo en un dpto de marketing de una empresa Aeronautica, lo q es aviación privada, comercial y training, que si no… yo ya ponia los puntos sobre las Ies!!!!!!

  5. Laura_tui noviembre 2, 2010 a 6:39 pm #

    Hola
    Interesante el Post, pero hasta donde yo se, el tema de las puertas no es decisión de la Compañía es responsabilidad del Aeropuerto, aunque claro esta que la compañía pueden hacer presión para que le asignen otra.
    Un saludo

  6. Iberia Airlines noviembre 12, 2010 a 10:48 am #

    Hola Kailos.

    Ante todo, queremos que sepas que agradecemos siempre conversar con nuestros followers y lectores. Estamos siempre disponibles para ayudaros cuando es posible y abiertos a vuestras sugerencias, cosa que agradecemos. Para nosotros es importantísimo vuestro feedback sobre los servicios que ofrecemos: nos dais pistas importantes para mejorar. Por eso, es un placer leer que la nueva configuración de asientos de nuestro A320 con los asientos de Recaro ha satisfecho tus expectativas.

    Sobre los puntos que además comentas en el post, te respondemos. Con respecto a la cinta de alta velocidad, es una cinta especialmente diseñada para aguantar las altas velocidades de crucero de los aviones comerciales (800Km/h aprox.) y se utiliza fundamentalmente para reparar, de forma provisional, daños pequeños y así evitar que el avión se quede tirado. Generalmente la podemos encontrar en el fuselaje pero puede estar situada en cualquier parte del avión incluso a la vista de los pasajeros. Por lo tanto es una práctica del sector que, aunque menos vistosa, no compromete en ningún caso la seguridad.

    Respecto a las puertas de embarque, como te contábamos son asignadas aleatoriamente en los vuelos de/a La Palma, ya que no se encuentra entre los destinos con zona fija de embarque.

    Sobre los tiempos de conexión, la llegada del vuelo de La Palma a Madrid es a primera hora de la tarde, lo que permite conectar con todos los vuelos de la tarde/noche. En la programación de los vuelos se tienen en cuenta los usos de los clientes de esta ruta (origen/destino, lugares con los que conectan, etc). Obviamente es imposible atender a las preferencias del 100% de los clientes, pero se intenta adecuarlo a la mayoría. En cuanto a los precios de los billetes, estos dependen de la distancia, pero no solo, también de la demanda, del número de clientes de negocio (porque lo que hace rentable una ruta no es el número total de clientes, sino el “mix” de clases), de las tasas de aeropuerto, entre otros muchos factores. Poco más podemos decirte.

    Y por último, la normativa española actual determina que los aparatos electrónicos deben ser apagados una vez se cierren las puertas del avión. Pueden volver a encenderse una vez el avión ha despegado, pero no antes, así que nuestro equipo de TCP simplemente traslada el cumplimiento de las normas.

    Gracias, de nuevo, por todo. Y esperamos conversar pronto. :-)

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