Esta mañana he escuchado y leído en varios medios sobre el aeropuerto de Las Palmas de Gran Canaria haciendo referencia al segundo accidente del JK 5022

El aeropuerto de Las Palmas no existe dado que:

1) El aeropuerto se denomina aeropuerto de Gran Canaria.

2) El aeropuerto se encuentra en Gando, una pequeña península situada al este de Gran Canaria.

3 )El aeropuerto se conoce a nivel local como Gando ya que se encuentra entre los municipios de Ingenio y Telde.

Pero los agencias de viajes, touroperadores y medios de comunicación se empeñan en llamarlo aeropuerto de Las Palmas de Gran Canaria.

Es como sí yo ahora llamará aeropuerto de Parla al aeropuerto de Barajas.

Las Palmas de Gran Canaria es el nombre de la capital de la provincia que da nombre a la provincia oriental de las islas Canarias situadas en la costa noroeste de Africa, que no estamos ni debajo de Cádiz y ni debajo de Mallorca como muchos peninsulares creen.

Así que señores periodistas a ver si algún día se aprenden un poco la geografía de las islas que somos parte de España, cada vez que un periodista escribe La Palma de Gran Canaria para referirse a mi isla (La Palma) un gatito muere por vuestra culpa.

Por cierto soy palmero de la isla de La Palma y este post explico muy bien las diferencias entre Palma de Mallorca, Las Palmas de Gran Canaria y La Palma.

Por último me gustaría expresar mis condolencias a los afectados del accidente del JK 5022.

Como muchos saben vivo en la isla de La Palma en Canarias y viajar a cualquier lado me requiere una escala en Tenerife o Gran Canaria salvo rara excepción.

Para salir de La Palma tengo Islas Airways y Binter Canarias que en prestaciones son idénticas ya que tienen la misma flota y vuelan a los mismos destinos y los precios son muy parecidos.

Binter Canarias tiene el Bintazo que es una oferta de plazas a largo plazo durante un tiempo limitado e Islas tiene la tarifa naranja que suele durar mucho más tiempo que el Bintazo.

Quiero aprovechar que Binter Canarias está metiéndose en el mundo 2.0 para comentar una serie de cosas que como cliente habitual de la compañía me resultan un poco molestas y que estoy seguro que a bastante de los lectores también.

Resulta que el mes pasado tuve que comprar un vuelo a mi agencia de viajes de toda la vida y me cobraron 4.5€ de gastos de gestión por un vuelo de Tenerife Norte a La Palma. La cosa es que me puse a revisar mis vuelos comprados por internet y también tenían un cargo de 4,5€ (en un vuelo de ida en los dos casos).

Así que hoy decidí ir al aeropuerto a comprar mi próximo vuelo entre islas y sólo he pagado 2,25€ de gastos de gestión, la cosa es que con Islas Airways siempre pago 2,25€ ya sea por teléfono, internet ó en la oficina del aeropuerto.

El motivo de que me cueste lo mismo en mi agencia de viajes de toda la vida a comprarlo en BinterCanarias.com es que los vuelos lo gestiona una agencia de viajes dependiente de la compañía llamada “OCTV“, así que cuando tengan que comprar un vuelo y no puedan ir al aeropuerto vayan a la agencia de viajes de toda la vida.

Lo segundo que quería comentar entra el tema de las tablas de surf, tengo muchos amigos surferos y me comentaban que por ejemplo para llevar la tabla con Binter Canarias le cobran sobre los treinta euros, según me dijeron en la oficina el precio era de 27 € para llevar una tabla ya que la tabla va como equipaje extra y se le cobran los 20 kilos.

Sin embargo en Islas Airways dependiendo de la tarifa sale hasta gratis, si se vuela con una tarifa completa o turista sale gratis pero si se viaja con una Naranja (oferta) ó una universitaria hay que pagar el 20% de la tarifa de residente en turista, es decir si el vuelo a Lanzarote sale 50 euros llevar la tabla sale 10 euros, es decir un tercio de lo que costaría con Binter incluso con una tarifa completa.

El asunto de los UM ó “los niños que van solos” es también de traca, ahora Binter cobra 18 euros por los gastos de la cartulina y aguantar al chiquillo mientras que Islas Airways no los cobra y Binter cuando yo era pequeño tampoco.

Por último el tema del residente canario, yo tengo unos cuantos amigos que han perdido el DNI y han tenido el carnet de conducir ó el pasaporte, y por la razón que sea no tuvieron tiempo para hacer la denuncia y les cobran la diferencia del no residente cuando mis amigos son más canarios que la leche con gofio.

Desde aquí le propongo a Binter y Islas un test de canariedad para demostrar que uno es canario, que tiene bemoles que un alemán con un certificado pueda usar el residente y sí un servidor si pierde el DNI, a pesar de que eso está digitalizado, tenga que pagar el doble.

Entre las pruebas del test podrían estar:

-Enumerar las marcas de cerveza en Canarias.
-Cantar una folia.
-Decir las fiestas más importante de tu isla.
-Poner a uno de los progenitores al teléfono para confirmar la ascendencia canaria.

Quiero dejar claro que le tengo cierto “cariño” a Binter ya que he hecho un par de cientos de vuelos con ellos en mis 22 años de mi vida.

Sobre el tema del monopolio y las tarifas ya hablaremos en otra ocasión, si algún lector quiere aportar algo a este post le agradecería que déjase un comentario.

Hong Kong, junio 2010

Hace un año y un fisquito hablando con José Frechín a la vuelta del Inter Ryanair le comenté la idea de escribir un blog de viajes “en serio” después de darle vueltas una buena temporada.

Llevo un buen rato intentando buscar las palabras sobre lo que ha significado este proyecto para mi como persona y siento decir que no las encuentro, han sido demasiadas cosas tanto en lo personal como en lo profesional que no sé por donde empezar.

Este proyecto nació con la idea de aprender un poco de todo desde la experiencia y poder llevar a cabo la idea de dar al vuelta al mundo en 2010 como lo he hecho, pero la verdad que esto no ha sido como me lo esperaba.

Buenas noches Nueva York, julio 2010

El otro día cuando me entrevistaba Javier para la Cadena SER me decía que era un “guru” y la verdad es que me quedé perplejo con eso; con toda esta aventura me he dado cuenta que soy un “primaveras” como diría mi amigo Caleta y que me quedan muchos cogotazos por recibir.

La verdad que esté último año si se puede decir que he viajado: Islandia, Berlin, Londres, Marruecos, Nueva Zelanda, Australia, Bali, Singapur, Hong Kong, USA y lo que queda…

Siento que he encontrado algo que me llena en el sentido “espiritual”, no como te llena un plato de carne cochino en un tenderete en el monte. Supongo que es casi imposible vivir de esto pero la experiencia está siendo divertida y el que no apuesta no gana.

Unos ovejas que nunca habían visto a un canario en su vida, Nueva Zelanda, mayo 2010

Lo mejor de todo este año es la gente que he conocido tanto en la carretera como en internet, gente de la que he aprendido lo que he podido y que me han apoyado lo que han podido dentro de lo posible.

Si me pongo a decir nombres puedo dejar a mucha gente fuera pero hay algunos que no puede faltar: uno es José Frechín, y por ende Metriz S.L, que fue la primera persona que apostó por este friki palmero que les escribe para esta vaina y los otros son mis padres por aguantarme y apoyarme como han podido para hacer esta locura que es Tremendo Viaje.

155,000 visitantes en este añito, 1,196 fans/likers en Facebook, 1,345 seguidores  en Twitter, 1179 comentarios… son unos números que no me los imaginaba ni de broma hace un año.

Por último pedir disculpas a la gente que ha estado pendiente de las crónicas de mi primera vuelta al mundo; mi plan era empezar a lanzar las crónicas a la llegada a casa pero estas semanas de vuelta a casa han sido bastante “intensas” pero bueno… las vacaciones se han acabado y Tremendo Viaje vuelve a estar a todo gas.

PD: Les dejo la entrevista que me hicieron hace una semana de la Cadena Ser de La Palma que no tiene desperdicio (como los cochinos)

Hace cuatro años que me tengo que mover con cierta frecuencia desde La Palma a Madrid, cuando empecé a estudiar en el curso 2006/2007 tanto Iberia como Spanair operaban a la isla y se podía viajar por precios medianamente razonables o incluso baratos.

Por ejemplo para venir a los carnavales en el año 2007 volé directo con Iberia por unos sesenta euros:

MADRID BARAJAS IB 0936 O 16FEB 1430 OD2R RC 16FEB 16FEB 20K OK
TERMINAL:4
SANTA CRUZ PALM

SANTA CRUZ PALM IB 0937 O 25FEB 1710 OD2R RC 25FEB 25FEB 20K OK
MADRID BARAJAS
TERMINAL:4

CALCULO DE TARIFA : MAD IB SPC26.95IB MAD26.95EUR53.90END

TARIFA AEREA : EUR 54.00
TASA : EUR 7.75RS 2.51QV
TOTAL : EUR 64.26

En semana santa de ese año volé de ida:

MADRID BARAJAS IB 0936 Q 03APR 1430 QDPWOX RC 03APR 03APR 20K OK
TERMINAL:4
SANTA CRUZ PALM

TARIFA AEREA : EUR 31.00
TASA : EUR 4.32JD 1.46QV
TOTAL : EUR 36.78

En aquella época podías elegir entre una compañía ú otra y claro no había monopolio.

En otoño de 2008 Spanair abandonó la isla después de la reestructuración causada por la crisis que tenían en aquel momento, Y desde ese entonces los palmeros y los que quieren visitar la isla venimos sufriendo las tarifas de Iberia.

No hace falta irse a fechas de temporada alta para ver la diferencia de precios, he hecho estas dos capturas de la barra de vuelos para comparar:

Madrid-La Palma, 200 euros con mucha suerte, si tienes problemas de fechas 400 euros (la mitad si eres residente canario)

Madrid a Gran Canaria 120 euros de media (60 euros con residente canario)

Estamos hablando de precio casi cuatro veces más caros en las mismas fechas y eso no solo me puede afectar a mi y a los que vivimos en La Palma que no somos millonarios, alguno seguro que hay, pero lo preocupante es el turismo.

En muchas fechas del año se puede viajar por 400-500 euros a Nueva York y otros destinos exóticos por ese precio y claro con la que está cayendo no todo el mundo se puede permitir gastarse ese dinero ni para ir a Nueva York ni para ir a La Palma.

Este verano para más inri Spanair no ha operado en La Palma, Air Europa sólo opera una frecuencia semanal los lunes a Madrid pero han quitado los vuelos a Barcelona y Bilbao que hemos tenido los últimos veranos, Air Nostrum ha puesto un vuelo semanal a Sevilla con un CRJ900 con capacidad para noventa personas si no me falla la memoria.

A una persona de Gran Canaria le sale más barato irse un fin de semana a Madrid o Barcelona que volar a La Palma, pero eso es un tema a tocar con otra entrada.

Lo que está claro que la conectividad en una isla a casi dos mil kilómetros de Madrid es un problema muy serio tanto para los que vivimos aquí como para los que nos quieren visitar, de hecho hace unos meses crearon un grupo en Facebook que tiene casi 1,700 seguidores, eso demuestra que no es solo un berrinche de un servidor.

El curso pasado estuve pagando una media de cuarenta y dos euros ida y vuelta desde Madrid a Tenerife tanto con Iberia, Spanair y Air Europa pero luego me tocaba pagar un vuelo regional de cincuenta a sesenta y cinco euros para llegar a mi isla, es decir me salía más caro volar de Tenerife a La Palma que de Tenerife a Madrid.

Y el problema se duplica con los visitantes que no tienen descuento de residente por lo cual tienen que pagar la tarifa completa del avión o del barco, si optan por la primera es un sobrecoste impresionante y si optan por la segunda es más barata pero quita un montón de horas.

Ryanair ya opera en cuatro de los cinco aeropuertos donde podría volar en Canarias (los aeropuertos de La Gomera y El Hierro sólo pueden operar aviones pequeños), ¿Por qué Ryanair no vuela a la isla de La Palma, ¿Iberia se va a poner celosa?

La ruta de La Palma no debe ser tan mala ya que cuando volé a Fitur en enero trajeron un Airbus 321 (el de la foto de arriba para ser concretos) en vez de un 319 o un 320, ¿por qué no ponen a Vueling a operar esta ruta? a mi no me importa que me traten de tú si los vuelos son más baratos.

Mejor todavía,  ¿por qué no vuelve Spanair?, por lo que he ido viendo la compañía se ha ido recuperando y ahora que aspira a convertirse en hub en Barcelona sería absolutamente genial tener un SPC-BCN (La Palma-Barcelona) y un SPC-MAD.

Pepe Halcón se podría acordar de nosotros y hacer que ese vuelo a Madrid se mantuviera todo el año con más frecuencias.

Easyjet hace tiempo que opera vuelos a Madrid desde Lanzarote y Fuerteventura, ¿por qué no vuela a La Palma?

Sé que para muchos de ustedes Ryanair es el demonio pero para mi es la compañía más eficiente con la que he volado, no es Singapore Airlines pero si pudiera volar por 10-40 euros trayecto a Madrid sería un hombre feliz y mucha gente de Alemania por ejemplo conectaría ese vuelo.

Si eres palmero o sueles venir por la isla seguro que tienes una historia que contar sobre los precios de Iberia o las escalas que tienes que comerte habitualmente, te agradecería que usarás los comentarios para dar tu opinión, quién sabe a lo mejor alguien en el cabildo de La Palma o en Iberia la leen…

PD: Los que estén pendiente de los posts de mi vuelta al mundo están a punto de salir, de momento pueden ver las fotos en www.kailos.es