Hace unas semanas Ryanair anunció el inicio de la ruta de Gran Canaria-Pisa con dos frecuencias (miércoles y domingos).

Evidentemente la cantidad de rutas abiertas en Canarias que comienzan este mes han llamado mi atención pero si tengo que ser sincero esta es la que más lo hace.

Los destinos de Reino Unido e Irlanda son interesantes pero Italia lo veo más con un destino de tráfico por dos lados es decir italianos que vienen a disfrutar de Canarias y canarios que van a disfrutar de la Toscana.

Los horarios no son los mejores del mundo pero tampoco son los peores.

La ida desde Gran Canaria sale el miércoles a las seis y veinte de la tarde una hora genial para salir del trabajo, comer y luego salir para el aeropuerto.

La contra de este vuelo es la llegada a Pisa a las doce de la noche, si se quiere llegar a Florencia directamente tras llegar de Canarias entre una cosa y otra se pueden hacer las dos de la mañana y la noche de hotel no saldría muy a cuenta.

Pero dentro de lo malo esto de llegar a este hora no está tan mal ya que la primera noche se puede conseguir un hotel para llegar recargar las pilas y salir a conocer Pisa en el primer día.

La opción que yo tomaría sería aprovechar el jueves y luego salir para Florencia dos días, aunque una gran opción también podría ser tomar un coche de alquiler entre cuatro personas y recorrer la región de la Toscana.

El vuelo de vuelta sale el domingo a las dos y media de la tarde y llega a Gran Canaria sobre las seis menos cuarto de la tarde.

Si tienes la posibilidad de tomarte dos días en el trabajo ahora mismo Pisa me parece el mejor destino low cost del que se puede volar desde Canarias.

A día de hoy he revisado para ir del miércoles 2 de diciembre y volver el domingo 6 de diciembre (si sé que las fechas son un poco raras pero es para el ejemplo) costaría ida y vuelta sesenta euros, lo mismo que ir a Tenerife con Binter Canarias.

¡Nos vemos en la Toscana!

foto: Cristopher Chan CC

El viernes estuve por Gran Canaria casting de los embajadores de Canarias y voy a aprovechar como comentarles como ha ido el día.

Tomé el primer vuelo de La Palma a Gran Canaria ya que la organización no realizó un casting en La Palma mientras que sin embargo casting en cuatro islas (con lo cual no está la excusa de que sólo se hace en las capitales) y me ha costado participar en el casting la “módica” cantidad de cien euros.

Venía ciertamente apurado de Gando pensando que cuando llégase iba a estar todo el pescado vendido pero no fue así.

A la llegada al Tryp Iberia me encontré con un tumulto de gente para conseguir los números para el casting, a mi me tocó el 112.

Pasé unas tres horas esperando en lo que sólo avanzaron cincuenta personas y decidí a dar una vuelta.

Cuando volví de echarme una caña e ingresar dinero en el banco sólo habían pasado cinco personas, total que visto el ritmo que veía me fui a almorzar y descansar un poco.

Sobre las tres de la tarde y tras media hora media hora empezaron a llamar al 76, a mi aún me quedaba un poco más.

Tras un par de horas de espera llego mi turno entramos seis personas donde nos hicieron unas preguntas sobre porque recomendar Canarias y que haríamos para promocionar el archipiélago.

La verdad es que salí bastante contento del casting, ahora a esperar la llamada de la organización a ver si estoy admitido entre los cien o no.

He estado leyendo para compilar datos de lo que se está moviendo y por lo que he leído supuestamente nos llevarán a Gran Canaria el día antes del vuelo de concentración (como a los futbolistas) para explicarnos los objetivos de la campaña y darnos la ropa ya que en la hoja de participación pedían medidas tanto de zapatos, como de abrigo y pantalón.

El día 19 saldremos en un vuelo que presumiblemente será charter (tengo curiosidad por saber que compañía) con los cien participantes y la organización hacía alguna capital escandinava que solo pueden ser Coppenhagen, Oslo, Estocolmo o Helsinki.

Me alegro que el gobierno de Canarias apueste por el social media y el impacto 2.0, a ver como sale todo.

Esperemos que pueda ir y llevar un seguimiento diario desde el blog y desde twitter.

Carrer de La Palma en Palma de Mallorca

Después de vivir dos años en la península me he dado cuenta que el concepto Palma/La Palma/Las Palmas anda un poco chungo entre la gente de la península he decidido hacer este post educativo rozando barrio sésamo.

Esta isla que está aquí encima se llama Mallorca y está el mar mediterráneo.

Su capital es Palma de Mallorca.

El código de Aeropuerto es PMI.

Se tarda desde Madrid unos cincuenta minutos en avión y desde Barcelona más o menos la mitad.

La sobrasada y la ensaimada son unos de los puntos claves de la gastronomía (al menos para el que va de visita como un servidor).

Esta isla que está aquí encima se llama Gran Canaria y está en el océano atlántico.

Su capital es Las Palmas de Gran Canaria.

El código de Aeropuerto es LPA.

Se tarda desde Madrid unas dos horas cortas y desde Barcelona unas tres horas (más o menos).

El chorizo de Teror y el queso de Valsequillo están buenos como también lo está el archiconocido Ron Arehucas por ejemplo.

Y ahora viene LA PALMA, que no Palma, que no Las Palmas.

Esta isla que está aquí encima se llama La Palma y está el océano atlántico.

Su capital es Santa Cruz de la Palma.

El código de Aeropuerto es SPC.

Se tarda desde Madrid dependiendo el día unas dos horas y media tirando a tres, está a cincuenta minutos de Gran Canaria en avión y un montón de horas en barco.

El queso tierno y el mojo están tremendos.

Ahora que tenemos los conceptos claros vamos a por unas notas mentales:

• La isla de La Palma de Gran Canaria no existe, aunque lo hayan leído en la prensa nacional.
• No está al lado de Ibiza.
• No está al lado de Cádiz.
• No está en el mar mediterráneo.
• Si has estado en las dunas de Maspalomas lo siento pero no has estado en La Palma.
• Si has ido a la montaña del fuego no estabas tampoco en La Palma, esa era Lanzarote.

DISCLAIMER: todos estos datos son reales, yo me las he tenido que ver unas cuantas veces con personas que no diferencian estos pequeños detalles.

Cuando voy de viaje siempre digo que soy de Tenerife para evitar confusiones, pero cuando estuve en Berlín me sorprendió que con toda la gente que hablé conocía la isla e incluso habían estado.

Considero que si yo me sé que el Pisuerga pasa por Valladolid y que las provincias de la comunitat valencia son valencia, castellón y alicante no es mucho pedir, que el Español medio se aprenda los nombres y localización de las diez islas “grandes” de España (las siete de Canarias y luego Ibiza, Mallorca y Menorca) y ya si se aprender Formentera (esa seguro que si por el anuncio), Cabrera, El archipielago Chinijo, La Graciosa, las Cies, el peñón de Perejil y las que me dejo en el camino pues mejor que mejor, el saber no ocupa lugar.

Esta es la segunda entrega del concepto citybreak que inauguraba la semana pasada con el fin de semana en Londres.

Esta ruta se puede hacer desde Tenerife lo que los días cambían para Tenerife las salidas con Ryanair con los miércoles y domingos y desde Gran Canaria es de viernes a lunes.

Tanto desde TFS como desde LPA los vuelos salen por la tarde así que cuadran bien para hacer una salida, pero con estos precios a lo mejor hasta puede merecer ir a Las Palmas a pillar el vuelo el viernes para volver el domingo por Tenerife o viceversa.

Lo dicho aprovechen con Ryanair la oportunidad de visitar la ciudad portuguesa por 11 € ida y vuelta.

El transporte pueden sacar una tarjeta turística para el metro y el tranvia que sale bien de precio y sobre alojamiento pueden tirar por residencial (pensiones) que están bien de precio y no están tan malas (las dos veces que me he quedado por Oporto lo he hecho en residenciales o buscar hoteles.

Llegando el viernes y volviendo el lunes he visto 4 estrellas por 150 euros.