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Mi visita a los cuarteles generales de Threadless en Chicago

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En julio casi en mi penúltima parada del viaje por América viajé a Chicago a visitar a un amigo y conocer la ciudad, quería aprovechar para comprar ropa con el tipo de cambio.

Me acordé que podría comprar en Threadless, y casualmente los cuarteles generales de Threadless estaban en Chicago

Para los que no lo conozcan Threadless es una marca de ropa que mayormente hace camisetas bastante geeks/frikis/molonas.

Me puse en contacto con ellos para pedirles una visita especial por la tienda para poder enseñarla en el blog y me abrieron las puertas a sus cuarteles generales.

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A la entrada se encuentra una zona de venta con la exposición de algunas camisetas nuevas y unos ordenadores para poder pedir en la tienda (lo cual es un peligro).

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Además allí estaba la caravana que usan para eventos como el SXSW y otras ferias en Estados Unidos.

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Después me llevaron al almacén y me sentí como Charlie en la fabrica de Willy Wonka, cuantas frikadas… mi deseo consumista crecía por instantes y mi tarjeta empezaba a temblar…

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No supieron explicarme muy bien que era bien ese robot del futuro pero la verdad es que molaba mucho.

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Después me presentaron a un par de creativos y me llevaron a la sala donde se hacen las primeras camisetas de prueba antes de fabricarlas en serie.

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En el camino del primer al segundo piso (donde se encuentran las oficinas) tienen sus primeros diseños como cuadrados.

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La verdad que el espacio de trabajo de Threadless es una autentica chulada, ya me gustaría poder cambiar mi batcueva por este sitio.

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Pero lo mejor de todo es la zona de descanso con sus Wii y la parece pintada de forma más molona que he visto en muchos años.

Tengo que confesar que no me compre ni una, ni dos, ni tres sino doce camisetas de Threadless en esa visita.

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Como sobrevolar el gran cañón del Colorado en avioneta

Sobrevolando el gran cañón del Colorado, USA

Este verano estuve por primera vez en mi vida en Las Vegas y desgraciadamente no tenía mucho pero desde que llegué a la ciudad de las luces tuve claro que quería ver el gran cañón del Colorado.

Podía alquilar un coche de alquiler, visitar el skywalk, ir en helicóptero o en avión.

La primera opción la hicieron un amigo y no me la recomendaron además que la idea de conducir un montón de horas teniendo apenas dos días en Las Vegas me llamaba la atención así que elegí la opción intermedia que era el vuelo escénico en avioneta.

Sobrevolando el gran cañón del Colorado, USA

El vuelo incluye los transfers al aeropuerto de Boulder City (a media hora larga de Las Vegas) donde hay que hacer check-in en un aeropuerto que parece de pinipon la verdad.

Una cosa curiosa de este proceso de check-in es que te pesan antes de subir al avión aunque en la reserva lo tienes que indicar ya que gran parte de la población en Estados Unidos está obesa.

El procedimiento es igual que cualquier vuelo comercial, una vez pasamos el embarque una guagua (autobús) nos llevó desde la terminal a la avioneta y durante el camino muestran un vídeo de seguridad como si fueras a volar en American.

Sobrevolando el gran cañón del Colorado, USA

Allí estaba la Cessna en la que iba a ver el gran cañón pero antes de subirnos nos hicieron la típica foto turística que yo como en casi todos los casos pasé de comprar.

El piloto, un chico de Florida que podría tener un par de años más que yo, nos dio la bienvenida y las indicaciones finales y de allí salimos a volar para ver el gran cañón.

Sobrevolando el gran cañón del Colorado, USA

Lo primero que vemos tras salir de Boulder City es la presa Hoover que por tiempo no tuve la oportunidad de ver de cerca pero que desde el aire impresionaba bastante, por desgracia no había rastro ni de Superman ni de Optimus Prime en el momento del vuelo.

La presa para el río Colorado para generar energía hidroeléctrica y suplir de agua a varias regiones durante la gran depresión, lo curioso es que en medio del desierto se formó un lago artificial llamado lago Mead.

Sobrevolando el gran cañón del Colorado, USA

Aunque para mi lo más curioso es ver en medio de ese secarral una marina de barcos de recreo y la gente con las motos de agua.

Pero unos minutos después vino lo bueno, el gran cañón del Colorado, como en las películas, te pasas la vida viéndolo retratado por Hollywood y cuando llegas allí casi que asusta.

Por debajo de nosotros se veían los helicópteros pasando por dentro de los cañones pero aún así desde los ventanales de la avioneta era algo alucinante.

Sobrevolando el gran cañón del Colorado, USA

Sobrevolando el gran cañón del Colorado, USA

Sobrevolando el gran cañón del Colorado, USA

Sinceramente si van a Las Vegas merece la pena hacer este vuelo, yo lo hice con Grand Canyon Airlines y sale menos de cien euros al cambio con impuestos y los transfers al hotel incluidos.

Por cierto, si quieres ver más fotos del vuelo pueden verlas haciendo click aquí 🙂

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Visitando el aeropuerto de Miami desde dentro con American Airlines

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El pasado lunes tuve que viajar de Cancún a Punta Cana y como no habían vuelos directos tuve que volar con American Airlines con escala en el aeropuerto de Miami.

He tenido muchas escalas en estos últimos dos años pero esta ha sido la más especial de todas porque American Airlines me invitó a visitar la terminal desde dentro.

El aeropuerto de Miami es la segunda base de American Airlines después de Dallas Fort-Worth pero es su primer aeropuerto en lo que a trafico internacional se refiere por todo el mercado latinoamericano.

Cada día American mueve una media de treinta tres mil personas con más de doscientas operaciones tanto de American como de su filial regional American Eagle.

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Pero vamos a hablar de un par de cosas muy chulas que me han enseñado en el aeropuerto.

La primera es algo que en Estados Unidos es “normal” pero en España dudo que lo veamos que es el concourse check-in, esto quiere decir que llegamos en un taxi, bus, moto con sidecar (todo es posible en America) y podemos facturar la maleta y sacar la tarjeta de embarque desde la puerta, igualito que en España.

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Y esto si que es nuevo, American ha empezado a usar unos terminales móviles para hacer la facturación en cualquier lugar de la terminal, es tan nuevo que tuve movida con la TSA (la autoridad de los aeropuertos) para entrar al embarque.

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A mi me dejó bastante impresionado para que os voy a engañar.

Una vez pasado el control que por primera vez en mi vida me tocó el escáner en el que los señores de la TSA te ven como Dios te trajo al mundo fuimos al Skytrain.

El Skytrain es muy parecido al que está en Singapur Changi para cambiar de terminales o de Barajas para pasar de T4 a T4S pero este sirve para conectar las 60 puertas de embarque de la terminal D de American que de cabo a rabo es una distancia kilométrica.

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Desde el tren pude tomar las primeras fotos de la pista:

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Desde la estación cuatro fuimos a la zona de embarque de American Eagle (la aerolínea regional de American) que por lo que acaban de remodelar la zona de embarque con unos fingers especiales:

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Al ver el ATR 72-200 (N426AT) no pude evitar acordarme de Binter Canarias, me pregunto si también darán chocolatinas en estos vuelos:

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Después de la visita de Eagle fuimos por una puerta muy discreta hasta un ascensor para llegar a la torre de control de American Airlines, es tanto el trafico que tienen que para controlar las operaciones tienen su propia torre de control y estar allí dentro es sencillamente impresionante.

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Desde la terraza de la torre pude hacer un poco de planespotting privilegiado:

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Al fondo pueden ver el Boeing 777-300 (N791AN) con la librea de Oneworld.

Nota para no aerotrastornados/aviation geeks: en 2009 con el décimo aniversario de la alianza Oneworld cada uno de los diez miembros en ese momento pintó una serie de aviones con una librea especial por el aniversario, en el caso de American se pintó dos 777, un 767 y un 757.

Si tenemos en cuenta que American tiene una flota de más de 600 aviones encontrarse uno de estos cuatro es algo muy molón.

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Aquí pueden ver el Skytrain por fuera.

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Y aquí tenemos el EC-JFX de Iberia, un bonito Airbus 340-600 que es el segundo avión de pasajeros más grande de Airbus después del 380, que por cierto estaba aparcado el de Lufthansa durante mi visita en MIA pero que no tuve la oportunidad de sacarle una foto.

Y por primera vez en el blog os dejo una panorámica que en este caso no es 360 grados pero tiene los grados justos y necesarios:

Los que más o menos me conocen saben lo que amo la aviación comercial y la ilusión que me ha hecho esta visita y aprovecho para darle las gracias de nuevo a American Airlines por la visita.

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He conocido a David Copperfield en Las Vegas

Anteayer fui a ver el espectáculo de David Copperfield en Las Vegas en el casino MGM Grand y puse este tweet antes de salir al show:

El show empezó con Copperfield aparecieron una Harley de la nada, “escachando” su cuerpo y otras ilusiones cuanto menos alucinantes como mover a parte del publico desde el escenario a la otra punta del anfiteatro.

Tenía que perderme los últimos dos trucos para pillar un taxi para ir a otro sitio a tiempo y total que cuando me conecto a internet con el wifi gratis del lobby del hotel veo este tweet:

Era un tweet de Copperfield (seguramente de un asistente pero bueno), gracias que miré el internet.

Total que pesé que demonios lo otro puede esperar y salí corriendo cual Ussain Bolt para el teatro para ver que si no había terminado y tuve suerte.

Este esperando un par de minutos y me vino una persona de su equipo a buscarme junto a una familia hindú que no había twiteado sobre el asunto sino que había pagado una cifra importante por conocerlo.

Y allí estaba yo esperando para decirle “oh que paso” a Copperfield y echarnos una foto, esta foto 😀

 

Después de la foto me hizo un truco de cartas, no me hizo desaparecer ni ganar la lotería pero no todos los días te hace un truco el señor David Copperfield.

La verdad que el señor ya tiene una edad pero sigue siendo igual de bueno.

Si vienen a Vegas les recomiendo ir a su espectáculo.

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Vuelo inaugural de Air France a Orlando

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El martes pasado volé a Paris para volar con Air France en el vuelo inaugural de Orlando a Paris.

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Allí estaba yo de vuelta a la terminal 2 de Charles de Gaulle que no la pisaba desde navidades (esta vez sin nieve) para volar en un vuelo inaugural.

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Como es normal en estos eventos se corta la cinta de la nueva ruta y se hace un acto para celebrar la nueva apertura y como esta ruta es un puente aéreo entre dos parques de Disney quién mejor para inaugurar la ruta que Mickey Mouse.

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Y allí estaba Mickey con su orquesta para inaugural la ruta en un acto la mar de curioso:

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Este vuelo está programado desde Paris Charles de Gaulle los martes, jueves y sábados y los horarios de conexión son buenos hasta para conectar desde Canarias ya que el vuelo sale a las dos de la tarde y llega a Paris al mediodía.

El vuelo está operado por un Boeing 777 con su entretenimiento en vuelo en cada asiento con su pantalla propia y alguna que otra película en español.

Si bien se puede volar desde España a Miami y luego subir a Orlando yo para una familia recomendaría este vuelo ya que por lo que sea pueden tener problemas en inmigración (a mi me han metido un interrogatorio de más de una hora) y perder la conexión.

En el caso de no tener vuelo conexionado la otra opción es tener que conducir más de trescientos kilómetros en coche después de un vuelo intercontinental de nueve horas, cosa que no es nada recomendable.

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Os seguiré contando cosas de Orlando en próximos posts.

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