Universidad Pontificia de Salamanca, 2009
Estimados lectores del blog posiblemente habréis notado una bajada en la actividad del blog (no posteo nada desde hace diez días).
Estos son los motivos:
1) La semana pasada estuve en Madrid en Fitur y no tuve tiempo para ponerme a escribir en el blog durante la semana.
2) En unos días me presento a un par de asignaturas de mi carrera (comunicación audiovisual) y mi prioridad hasta el diez de febrero son los exámenes.
De todos modos os invito a seguir visitando regularmente el blog ya que sigo trabajando en los posts en mis ratos libres.
De todos modos sigo activo por Twitter donde nos podemos leer a diario.
En Fitur tuve esta reflexión que he compartido en la comunidad Hosteltur y que me parece que sería interesante compartirla aquí.
Alguna vez que otra he visto charters que sobran plazas de turoperadores desde Tenerife a Mallorca pero no existe ningún vuelo directo.
En mi caso viviendo en La Palma, si quiero ir a Mallorca me tengo que comer una escala (si vuelo con Iberia) o dos si voy desde Tenerife o Gran Canaria.
Desde La Palma se puede volar a muchos lugares de España, mientras que por ejemplo no existe un vuelo regular a Barcelona (cosa que mi mente no comprende).
Pero vayamos a la cuestión, está claro que por ejemplo el turismo alemán de mi isla viene con paquetes de touroperadores (y el de todas las islas en general) pero que pasaría si por ejemplo Air Berlin fuera hub para conectar con Canarias.
Un vuelo diario La Palma-Mallorca que siriviera para conectar La Palma con el hub de Palma así los turistas de las diferentes partes de Alemania no dependerían del vuelo semanal que hubiera entre su ciudad y la isla.
Digamos que exista un vuelo entre Munich y Palma que llegue a Palma sobre las 10:00 y de otras ciudades alemanas sobre la misma hora y luego hayan una serie de vuelos a Canarias que salgan sobre las 11:30 llegando a Canarias sobre la 13:30 y que vuelen de vuelta llegando a las 18:00 permitiendo conexiones con Alemania a las 19:00 estando en Alemania a las nueve de la noche.
Esto estaría bien tanto para los alemanes que tendrían flexibilidad de fechas para viajar a Canarias como para los canarios que querramos viajar a Palma o a otro destino domestico, por ejemplo La Palma-Mallorca-Barcelona. o para volar a rutas intercontinentales como Bangkok o Ciudad del Cabo.
Por otro lado esta ruta tendría la ventaja en el punto a punto de que tanto los pasajeros canarios como los de baleares tendrían descuento de residente insular.
Espero vuestro feedback en los comentarios y gracias por leer.
Solo quedan dos semanas para la fiesta más importante de La Palma (después de las fiestas lustrales).
Si solo pudiera estar un día en mi isla en todo el año sería el día de los indianos.
La fiesta de los indianos conmemora la llegada de los barcos de emigrantes que volvían de Cuba (como mi bisabuelo) que fue reprimida a principios del siglo XX y que renació tras la caída del franquismo.
Hasta hace unos años era una fiesta exclusiva de mi isla, que no sé porque no se ha hecho patrimonio cultural como la tomatina, pero en los últimos años se ha copiado en otras islas.
En donde primero comenzó la copia de los indianos fue en la isla de Gran Canaria en 2004 como un acto de la casa de La Palma que con el paso de los años ha crecido y se ha convertido un acto oficial del carnaval de Las Palmas de Gran Canaria.
Y ahora este año me he enterado que se organizan “los indianos” en Tinajo (Lanzarote) y San Sebastián de la Gomera.
Yo no veo que monten la tomatina de Bunyols en Mogán (Gran Canaria) por ejemplo.
Una cosa es que se haga una fiesta privada de los indianos como suele hacer la casa de Canarias en Madrid ú otra iniciativa privada pero otra cosa muy diferente es que un acto original de La Palma se use en otros carnavales.
Los indianos reúne a gente de todo el archipiélago que viajan para la fiesta, para que se hagan una idea los tres días antes de la fiesta es imposible conseguir un vuelo a La Palma y el barco no es recomendable arriesgarse al último minuto.
Está claro que si esta fiesta fuera en la península podría reunir a mucha más gente ya que mucha gente viene de fuera como palmeros que viven fuera que tienen que pagar doscientos euros para venir desde Madrid por ejemplo.
Siendo una fiesta que reune a más de setenta mil personas en una isla de ochenta mil debería ser bien de interés turístico nacional.
En las redes sociales se están creando grupos en defensa de los indianos de La Palma tanto en Facebook (1,2) como en Tuenti.
Esta mañana me han entrevistado en el programa “Això no és Sicília” de Ona Mallorca en el que todos los jueves entrevistan a un blogger de viajes en su hora de viajes.
La semana pasada estuvo Paco Nadal (al que tuve la oportunidad de desvirtualizarlo en Fitur) y yo para la semana que viene he recomendado a Rafa Torres de NuevaZelanda2010.
Pensar que si no fallan las cosa me queda mes y medio para irme a dar la vuelta al mundo…
Os dejo el audio como siempre:
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Si bien, durante los primeros de la feria se colaron bastantes personas que no eran profesionales, desde jubilados hasta un grupo de instituto, que a saber como entrarían.
El fin de semana son los días “grandes” de los garrapiñadores.
La expresión garrapiñadores viene del verbo garrapiñar que según la RAE significa “quitar una cosa agarrándola”.
Se les puede identificar rápidamente por estos cinco signos entre otros más:
1) pueden llegar con maletas de mano a la feria a pesar de no tener que viajar a ningún lado:
2) Llevan más bolsas que Paris Hilton después de una dura jornada de shopping en la quinta avenida de Manhattan:
3) Son capaces de hacer una cola de veinte minutos para conseguir una caja de cartón con ruedas.

4) No importa lo que haya para comer (ya sean cacahuetes, pan tostado o caviar Iraní) hay que arrasar con todo “que la entrada nos ha costado ocho euros y la comida en IFEMA está muy cara”.
Yo llegué a ver a esas señoras en el stand de Benidorm pelear por unos cuantos cacahuetes (true story).
5) El número de pósters es exponencial al nivel de éxito a la visita del garrapiñador a Fitur, muchos se llevan una colección de afiches que daría para empapelar la mismísima mansión de Falcon Crest.
Ana Larrañaga (directora de Fitur) hablaba en su entrevista en el canal Viajar sobre Fitur Green (una parte de la feria dedicada a la ecosostenibilidad de los hoteles utilizando las energías renovables pero después uno se encuentra con este panorama.
Posiblemente el que tenga una imprenta no compartirá mi opinión pero… ¿acaso es necesario gastar tanto papel?
Si estuviéramos en el año 1985 comprendería la importancia del papel como medio de publicidad del sector pero por Dios que estamos en el año 2010.
Y total… ¿tanto folleto y tanto póster va a tener un retorno de inversión? no creo que la gran mayoría vayan a ir a Lanzarote (por ejemplo) por el hecho de haber conseguido un póster de Playa Blanca.
Desgraciadamente la mayoría de “las conquistas” de los visitantes de Fitur acabará directamente en la basura o tendrá un ciclo de vida efímero.
Y mucho me temo que la mayoría de ese papel no acabará en el contenedor azul.
Está claro que Fitur no es el único lugar en el mundo donde se desperdicia papel pero cierto es que la feria podría ser más sostenible.
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Con la colaboración de Métriz