Perdón por no postear en toda la semana pero he estado en Londres en el World Travel Market y en Sevilla en el evento blog España en Sevilla.

A mediados de la semana me llegó un mail de Acuarela, una lectora canaria del blog, en el que me hablaba de los problemas que había tenido el fin de semana anterior con Easyjet en sus fallidas vacaciones a Paris.

Os dejo el texto que me ha mandado:

El sábado tenía un vuelo a París programado con Easyjet. Y digo tenía porque vistas las circunstancias, ni siquiera llegué a volar.

El principio todo normal. Después de pasar todo el control y situarnos en la puerta de embarque nos anuncian que el vuelo sufre un retraso de una hora y diez minutos. Bueno, estas cosas pasan a veces. Pero vemos un avión aterrizar en nuestra puerta (nuestro avión) y vemos salir pasajeros y vemos salir tripulación. Nadie viene a hacer el relevo y más tarde varias personas empiezan a decir que no hay tripulación. Cuando vuelvo a mirar el panel de salidas, veo que la hora programada de salida en este figura como la 1:30h. Es decir, se retrasa más de 8 horas.

Me dirijo a poner una reclamación al mostrador de AENA, y después de pasada una hora aún no ha venido personal de Easyjet para explicar lo que ocurre.

El avión sigue en la puerta. Viene alguien por fin de Easyjet y la información es contradictoria y no comprobada. Primero nos dicen que el avión se ha marchado (cuando lo estamos viendo) y después nos explican que el avión saldría a la 1:30h, así en condicional, pero que no asegura que salga. Dice que hay opción de cambiar el vuelo al de las 9:30h del domingo, avión que como era de suponer, ya está completo.

Me acerco al mostrador de Easyjet, allí varias personas muestran su desesperación ante personal que no es capaz de dar soluciones. Por fin alguien viene para decirnos que el vuelo de a 1:30h está confirmado pero que Easyjet no se responsabiliza de los gastos derivados del retraso de ese vuelo, entre ellos que en el lugar de destino a la hora de llegada sólo hay opción de coger un taxi o alquilar un coche para salir del aeropuerto. Confirmo con personal de AENA que no hay ninguna huelga anunciada y una persona cuyos familiares viajaron el día anterior con ese mismo vuelo, indica que ocurrió exactamente lo mismo.

Entre las opciones que me dieron solicité la devolución total del importe del billete. Algo que tampoco son capaces de solucionarme en el aeropuerto, y que sólo se puede hacerse a través de la página web o llamando a un 806 (que como dice Kailos, va a llamar su abuela)

Mis preguntas a raíz de todo este incidente son.

- ¿Es lícito que se comprometan a dar un servicio de un vuelo con un retraso de 8 horas si hay falta de personal pero no hay ninguna huelga anunciada?
- ¿Es lícito que no se responsabilicen por los gastos de los perjuicios derivados de este retraso?¿Sólo se puede denunciar esto por vía judicial?

Aeropuerto de Johansburgo @ kjd

Apenas quedan diez meses para que de inicio el mundial de futbol de Sudafrica, lo cual es una grandiosa excusa para viajar al país.

Además hay que tener en cuenta todo el ambiente que se respirará durante esos días por el país Africano y de camino animar a la roja pero por otro lado lo caro que se pueden poner los precios.

Por eso sería recomendable empezar a planear el viaje desde ahora.

La opción más comoda es volar con Iberia desde Madrid pero si revisamos los precios en la web vemos que rondan entre los mil y los cuatro mil euros en turista.

La “reducida” tiene un costo de 1000 euros saliendo el 13 de junio y volviendo el 1 de julio (plazas mega limitadas) por lo cual lo mejor será buscar un vuelo con escala.

Yo recomendaría viajar haciendo la escala desde alguna capital Europea, desde Barajas se pueden conseguir tarifas con Egypt Air o Turkish por menos de mil euros.

Desde Europa se puede viajar por ejemplo desde Londres directo por 1000-1200 euros y con escala en El Cairo con Egypt Air por 430 euros (para la liguilla) y sobre los 700-800 para la fase final tanto con Egyptair como con Kenya Airlines (con escala en Nairobi) con lo cual merece la pena reservar el vuelo a Londres por separado para ahorrarnos unos 400 euros en el vuelo.

También hay que tener en cuenta que con estas líneas con Egypt, Kenya o Turkish se puede reservar el vuelo con escala de varios días permitiendo una escala a Nairobi de un par de días o al Cairo.

Los vuelos entre Ciudad del Cabo y Johannsburgo son uno de los mayores puentes aereos del mundo y su precio en temporada normal anda sobre los 1000 Rands (92 euros a día de hoy).

El tema alojamiento es algo que también se debería dejar arreglado desde ya pero de eso hablaré en otro post.

EDIT: RYANAIR YA TIENE DESCUENTO DE RESIDENTE

Cuando Ryanair anunció sus nuevas rutas en Canarias estaba más feliz que un niño la mañana de reyes.

Fui a chequear los precios y todo parecía de color de rosa, el aire olía a caramelo y sonaba música celestial.

Pero me di cuenta de que no había residente para los vuelos a Madrid y a Girona.

Me acordé que con Mallorca pasó algo parecido hasta que el Govern de las Islas Baleares les plantó la mosca.

Y por arte de magía al mes ya lo tenían, yo les di un voto de confianza a los de Ryanair pero a día de hoy seguimos sin residente.

He hecho una reserva Madrid-Mallorca para enseñaros que tendría que aparecer:

¡Yo soy canario, más canario que el gofio escaldado y que el Clipper de fresa!

El ahorro como veís en este caso no es muy gordo baja de 22 euros a 14 pero ya es dinero, esto en una reserva con precio brutal si que se nota un cojón y medio.

Y digo yo, señores de Ryanair, si ya tienen montado el sistema de reservas para que los residentes canarios podamos reservar con residente porque carajo no lo aplican.

Las personas que tratamos con Ryanair sabemos dos cosas:

1)Su web es una basura, es como volver a 1998.

2)Ya sabemos como se las gasta Ryanair y si no que le pregunten a los empresarios de Fuerteventura

Lo suyo sería que el Gobierno de Canarias se quejará de esto, pero claro estamos de crisis y no vayamos a cabrear a los jefazos de Ryanair y que nos quiten las rutas.

Esperemos que lo solucionen dentro de poco.

Como digo yo siempre Ryanair es como la menstruación, si la sabes llevar se pasa bien pero como se te complique la cosa es una putada.

Estaba esperando a abrir el nuevo blog para escribir el diario de mi último viaje.

Estuve dos semanas viajando por Milan, Berlín, Estocolmo, Riga y Londres usando como medio de transporte Ryanair para moverme entre países.

Fui comprando los pasajes entre abril y junio y me gasté unos cincuenta euros comprando unos cuarenta pasajes, y luego 110 euros para volar directamente desde Londres a Tenerife.

El caso es que todo esto empieza un lunes quince de junio después de haber acabado los exámenes.

Después de mandar mis pertenencias por paquete azul de vuelta a casa me dispuse a coger la guagua para ir a Madrid a coger el avión.

La guagua salía a las ocho y media pero casi la pierdo en dos ocasiones: primero por dejarme el billete en la residencia y segundo por que una cajera del Día no tenía cambio de diez euros cuando fui a comprar la comida para el viaje.

Después de unas carreras con mis dos compañeros de aventuras (durante los primeros días) llegamos a la maldita guagua.

Por ahorrar un poco pillamos la guagua barata que tardo tres horas largas en llegar a Madrid cuando el tren tardaba dos horas y cuarenta (con los retrasos incluidos).

Atrás de ese trayecto de guagua quedaba Salamanca, Castilla y León y la península.

Tenía un montón de sentimientos cruzados con el hecho de dejar Salamanca y todo lo que ello conllevaba. Esperaba que esas dos semanas de viaje que tanto ansiaba me ayudasen a despejarme la mente y pensar en claro.

Tras llegar la guagua a Méndez Alvaro fuimos en metro hasta Barajas donde pasamos la noche. Esa noche fue la primera noche que pasé en un aeropuerto en mi vida (después durante el viaje pasé tres noches más) y la verdad que el panorama era cuanto menos curioso.

Un montón de gente tiradas por todos lados agarradas a todas sus pertenencias y pasando la noche para tomar un vuelo a primera hora.
Por desgracia no había nada abierto pero por suerte había una guagua que nos llevaba a la T4 para ir a comer al McDonalds.

Después de ir y volver al McDonalds y descansar un poco nos tocó pasar el primer control de seguridad del viaje.

Yo andaba un poco preocupado por las medidas de la maleta pero me había olvidado que en Barajas no se ponen tontos con esas cosas (por lo menos conmigo).

Me pitó el control pero sólo fue porque llevaba un blister de mi medicación en mi bolsillo.

Lo peor fue el rumano que iba detrás mío cuando le dice el de seguridad “Señor, la navaja no la puede pasar por el control”

¡HERMANO! que haces con una navaja en el control de seguridad, después dicen que la comunidad rumana está maltratada por los medios. Por el otro lado decir que a un pobre mujer rumana le hicieron tirar un bote de reflex y dos cremas más por lo de las medidas que a lo mejor a mi me las hubieran dejado pasar pero el tema de los controles de seguridad merece un post aparte.

Tras pasar el control estuve esperando que  el RELAY para comprar El Jueves (a ver si me hacía una foto molona) pero no pude pillarlo.
Por suerte mi vuelo Madrid – Milan (Bergamo) no iba muy lleno y pude viajar con lo que yo llamo la primera clase de Ryanair:

El vuelo a Milan fue bastante movidito pero al menos los colores del cielo eran bonitos con eso de volar a la hora del amanecer:

En cuanto tenga tiempo seguiré con el diario del Inter Ryanair, lo prometo.