Que sería de España sin las huelgas de controladores en tiempos de vacaciones, sería como ir a Andorra en diciembre y no haber nieve.

Pero lo de hoy ha sido la gota que ha colmado el vaso, se pueden hacer las cosas de muchas formas pero los controladores han decidido optar por el ordago o como diríamos en Canarias “tirarse el pedo más grande que el culo”.

Supongo que ganar unos sueldos de entre trescientos mil euros a casi un millón que ganan algunos es una minucia si te quieres comprar un loft de dos pisos en el Empire State Building pero para una persona normal puede suponer todo el dinero que va a ganar en su vida.

Yo no digo que la labor de los controladores no sea importante ni deba ser menospreciada porque es un trabajo súper importante, porque el despiste de unos minutos de uno de ellos puede suponer la muerte de centenares pero la verdad es que un controlador alemán gana la tercera parte y uno inglés la cuarta parte.

Y hay que recordar que en un trabajo “normal” como puede ser un enfermero o un informático ganan casi el doble o el triple que en España.

Jugar con el tráfico aéreo es jugar con la reputación de la industria turística y todo lo que va a su alrededor que da de comer a mucha gente en este país.

Y si ya hablamos de Canarias esta jugada nos deja con las piernas y los brazos amputados, que no atados, ya que los turistas que vienen venir a pasar un poco de calor y disfrutar de lo bonita que son estas islas (en invierno y en verano) esos señores pueden decidir entre ir a Gran Canaria o ir a Turquía porque saben que en Turquía aparte de por una revuelta Yihaidista no van a tener problema.

Lo de militarizar es una solución nada novedosa, ya lo hizo Reagan en los EEUU hace tiempo pero seguro que si el gobierno y los controladores hubieran tenido dos dedos de frente se podrían llevar a cabo, pero no SPAIN IS DIFFERENT.

Mis más sentidas condolencias a las personas que no pudieron viajar hoy, que se quedaron atascados en una escala, que no tuvieron vacaciones o que todavía no han podido volver a casa a darle un beso de buenas noches a sus hijos por la gracia de un grupo de (sazone a su gusto) que han decidido hacer caer la imagen de este país por peseteros.

Perdón por no postear en toda la semana pero he estado en Londres en el World Travel Market y en Sevilla en el evento blog España en Sevilla.

A mediados de la semana me llegó un mail de Acuarela, una lectora canaria del blog, en el que me hablaba de los problemas que había tenido el fin de semana anterior con Easyjet en sus fallidas vacaciones a Paris.

Os dejo el texto que me ha mandado:

El sábado tenía un vuelo a París programado con Easyjet. Y digo tenía porque vistas las circunstancias, ni siquiera llegué a volar.

El principio todo normal. Después de pasar todo el control y situarnos en la puerta de embarque nos anuncian que el vuelo sufre un retraso de una hora y diez minutos. Bueno, estas cosas pasan a veces. Pero vemos un avión aterrizar en nuestra puerta (nuestro avión) y vemos salir pasajeros y vemos salir tripulación. Nadie viene a hacer el relevo y más tarde varias personas empiezan a decir que no hay tripulación. Cuando vuelvo a mirar el panel de salidas, veo que la hora programada de salida en este figura como la 1:30h. Es decir, se retrasa más de 8 horas.

Me dirijo a poner una reclamación al mostrador de AENA, y después de pasada una hora aún no ha venido personal de Easyjet para explicar lo que ocurre.

El avión sigue en la puerta. Viene alguien por fin de Easyjet y la información es contradictoria y no comprobada. Primero nos dicen que el avión se ha marchado (cuando lo estamos viendo) y después nos explican que el avión saldría a la 1:30h, así en condicional, pero que no asegura que salga. Dice que hay opción de cambiar el vuelo al de las 9:30h del domingo, avión que como era de suponer, ya está completo.

Me acerco al mostrador de Easyjet, allí varias personas muestran su desesperación ante personal que no es capaz de dar soluciones. Por fin alguien viene para decirnos que el vuelo de a 1:30h está confirmado pero que Easyjet no se responsabiliza de los gastos derivados del retraso de ese vuelo, entre ellos que en el lugar de destino a la hora de llegada sólo hay opción de coger un taxi o alquilar un coche para salir del aeropuerto. Confirmo con personal de AENA que no hay ninguna huelga anunciada y una persona cuyos familiares viajaron el día anterior con ese mismo vuelo, indica que ocurrió exactamente lo mismo.

Entre las opciones que me dieron solicité la devolución total del importe del billete. Algo que tampoco son capaces de solucionarme en el aeropuerto, y que sólo se puede hacerse a través de la página web o llamando a un 806 (que como dice Kailos, va a llamar su abuela)

Mis preguntas a raíz de todo este incidente son.

- ¿Es lícito que se comprometan a dar un servicio de un vuelo con un retraso de 8 horas si hay falta de personal pero no hay ninguna huelga anunciada?
- ¿Es lícito que no se responsabilicen por los gastos de los perjuicios derivados de este retraso?¿Sólo se puede denunciar esto por vía judicial?

Aeropuerto de Johansburgo @ kjd

Apenas quedan diez meses para que de inicio el mundial de futbol de Sudafrica, lo cual es una grandiosa excusa para viajar al país.

Además hay que tener en cuenta todo el ambiente que se respirará durante esos días por el país Africano y de camino animar a la roja pero por otro lado lo caro que se pueden poner los precios.

Por eso sería recomendable empezar a planear el viaje desde ahora.

La opción más comoda es volar con Iberia desde Madrid pero si revisamos los precios en la web vemos que rondan entre los mil y los cuatro mil euros en turista.

La “reducida” tiene un costo de 1000 euros saliendo el 13 de junio y volviendo el 1 de julio (plazas mega limitadas) por lo cual lo mejor será buscar un vuelo con escala.

Yo recomendaría viajar haciendo la escala desde alguna capital Europea, desde Barajas se pueden conseguir tarifas con Egypt Air o Turkish por menos de mil euros.

Desde Europa se puede viajar por ejemplo desde Londres directo por 1000-1200 euros y con escala en El Cairo con Egypt Air por 430 euros (para la liguilla) y sobre los 700-800 para la fase final tanto con Egyptair como con Kenya Airlines (con escala en Nairobi) con lo cual merece la pena reservar el vuelo a Londres por separado para ahorrarnos unos 400 euros en el vuelo.

También hay que tener en cuenta que con estas líneas con Egypt, Kenya o Turkish se puede reservar el vuelo con escala de varios días permitiendo una escala a Nairobi de un par de días o al Cairo.

Los vuelos entre Ciudad del Cabo y Johannsburgo son uno de los mayores puentes aereos del mundo y su precio en temporada normal anda sobre los 1000 Rands (92 euros a día de hoy).

El tema alojamiento es algo que también se debería dejar arreglado desde ya pero de eso hablaré en otro post.

EDIT: RYANAIR YA TIENE DESCUENTO DE RESIDENTE

Cuando Ryanair anunció sus nuevas rutas en Canarias estaba más feliz que un niño la mañana de reyes.

Fui a chequear los precios y todo parecía de color de rosa, el aire olía a caramelo y sonaba música celestial.

Pero me di cuenta de que no había residente para los vuelos a Madrid y a Girona.

Me acordé que con Mallorca pasó algo parecido hasta que el Govern de las Islas Baleares les plantó la mosca.

Y por arte de magía al mes ya lo tenían, yo les di un voto de confianza a los de Ryanair pero a día de hoy seguimos sin residente.

He hecho una reserva Madrid-Mallorca para enseñaros que tendría que aparecer:

¡Yo soy canario, más canario que el gofio escaldado y que el Clipper de fresa!

El ahorro como veís en este caso no es muy gordo baja de 22 euros a 14 pero ya es dinero, esto en una reserva con precio brutal si que se nota un cojón y medio.

Y digo yo, señores de Ryanair, si ya tienen montado el sistema de reservas para que los residentes canarios podamos reservar con residente porque carajo no lo aplican.

Las personas que tratamos con Ryanair sabemos dos cosas:

1)Su web es una basura, es como volver a 1998.

2)Ya sabemos como se las gasta Ryanair y si no que le pregunten a los empresarios de Fuerteventura

Lo suyo sería que el Gobierno de Canarias se quejará de esto, pero claro estamos de crisis y no vayamos a cabrear a los jefazos de Ryanair y que nos quiten las rutas.

Esperemos que lo solucionen dentro de poco.

Como digo yo siempre Ryanair es como la menstruación, si la sabes llevar se pasa bien pero como se te complique la cosa es una putada.