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El artículo que están compartiendo tus amigos sobre los vuelos de Norwegian de Canarias a América es falso

Posiblemente ayer jueves alguno de tus amigos ha compartido una noticia de un “medio especializado” noticiaslogisticaytransporte.com en el que anuncian a bombo y platillo que Norwegian volará a América desde Canarias, pues amigo mío ese artículo es más falso que un billete de ocho euro con cincuenta.

El artículo a fecha de hoy (viernes 10:30 hora canaria) según el widget de Facebook del post lleva más de siete mil compartidos y dice que empezarán a volar antes de que acabe al año desde Gran Canarias a los siguientes destinos:

Boa Vista (Cabo Verde)
Fortaleza (Brasil)
Natal (Brasil)
Recife (Brasil)
Isla Margarita (Tenerife, digo Venezuela)
Martinica (Francia)
Barbados
Guadalupe (Francia)
Puerto Rico
Florida (no dice a donde)
Boston
Nueva York

Al ver este batiburrillo me puse a pensar, Arkefly suele hacer paradas de repostajes en Canarias para volar de Amsterdam a los cuatro primeros destinos y de hecho la distancia entre Gran Canaria y Bergen es la misma que entre Gran Canaria y Recife.

Ya cuando vi Isla Margarita me empezó a apestar a cherne el artículo pero luego en Martinica y Guadalupe operan vuelos a Estados Unidos y dije, puede ser y los destinos de Estados Unidos son totalmente factibles.

Pero ante la duda me puse en contacto con el departamento de prensa de Norwegian y me comentan que se habló hace un par de años de la posibilidad de estos vuelos pero que no hay nada cerrado.

En septiembre ya tuvimos un amago de un vuelo de Tenerife a Nueva York que no ha salido todavía pero por lo que tengo entendido está en movimiento por informaciones que me han llegado de primera mano.

Mi esperanza es que los 737 MAX de United, American Airlines o Norwegian tengan un vuelo directo desde Gran Canaria o Tenerife en 2018 ya que son aviones de menos de 200 plazas y están dentro del rango, de hecho Norwegian este verano vuela de Edimburgo a Nueva York y la distancia de vuelo es casi la misma por cien millas.

Pero Kailos, ¿cuándo habrá vuelos de Canarias a América?

Esa es la pregunta del millón de euros, así que te propongo una cosa, aquí te dejo un formulario para que me dejes tu email para avisarte de cuando tenga noticias o si quieres también te puedes suscribir a mi lista de correo donde cuento cosas que no puedo publicar en el blog o bisnazos que salen que duran horas.

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Si eres medio friki de la aviación y quieres tener una fuente fidedigna sobre rutas de aerolíneas te recomiendo seguir a Jim Liu de Routes Online en su blog AirlineRoute.net

Foto: Carlos Díaz, La Palma Spotting

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Air France inaugura ruta de Paris a Costa Rica con vuelos desde 567 euros i/v desde España

Air France 777

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Todo lo que necesitas saber de las rutas de Norwegian de Canarias a Madrid, Barcelona y Malaga

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Hace unos días Norwegian Air Shuttle, por fin, anunciaba que iba a operar rutas entre Canarias y la península y ya que los medios canarios no se han molestado en analizar las rutas sino en soltar la nota de prensa y con Dios he decidido hacer este post.

No sé ustedes, pero yo desde que cerraron Spanair he estado un poco… vamos a decir asfixiado con las practicas de precios de las dos principales aerolíneas de la península con los vuelos a Madrid y Barcelona, aunque las cosas sean dichas Ryanair me ha salvado mucho la papeleta desde entonces.

Los horarios no son para tirar voladores ya que son vuelos entre bases (menos los de Fuerteventura y Tenerife Norte), de todos modos voy a revisar los horarios y tarifas de los vuelos que empiezan la última semana de octubre.

Gran Canaria – Madrid

De lunes a sábado:

LPA-MAD 11:15 15:10
MAD-LPA 16:55 17:55

Domingos:

LPA-MAD 18:45 22:40
MAD-LPA 16:00 17:55

Yo con estos horarios en particular estoy MUY CONTENTO porque me permiten conectar desde La Palma a Gran Canaria y para la vuelta igual.

Los domingos si trabajas en la península están muy bien porque puedes salir del trabajo a las tres y estar para echar un bocadillo de tortilla con un Clipper de Fresa en La Garriga para merendar.

Buscar vuelos baratos de Gran Canaria a Madrid

Tenerife Norte – Madrid

Diario:

TFN-MAD 10:45 14:40
MAD-TFN 08:00 09:55

La ida para ir a una reunión de trabajo no es la mejor pero si tienes que pillar otro vuelo por la tarde o si vas sin prisa está bien.

La vuelta a Tenerife por lo menos no es a las 6:45 como Ryanair, viendo el lado positivo.

Buscar vuelos baratos de Tenerife a Madrid

Tenerife Norte – Barcelona

Opera lunes, miércoles, viernes y sábados

TFN-BCN 10:05 14:25
BCN-TFN 07:00 09:30

Buscar vuelos baratos de Tenerife a Barcelona

Gran Canaria – Barcelona

Sólo opera lunes, miércoles y sábados

LPA-BCN 09:50 14:10
BCN-LPA 07:00 09:10

Buscar vuelos baratos de Gran Canaria a Barcelona

 Gran Canaria – Málaga

Viernes:

LPA-AGP 07:00 10:25
AGP-LPA 11:00 12:20

Domingos:

LPA-AGP 11:00 14:25
AGP-LPA 07:00 10:25

Buscar vuelos baratos de Gran Canaria a Málaga

Tenerife Sur – Malaga

Lunes y viernes:

TFS-AGP 07:00 10:20
AGP-TFS 10:55 12:55

Buscar vuelos baratos de Tenerife a Málaga

Fuerteventura – Barcelona

Martes y jueves:

FUE-BCN 08:45 13:00
BCN-FUE 06:00 08:05

Sábados:

FUE-BCN 09:45 14:00
BCN-FUE 07:00 09:05

Buscar vuelos baratos de Fuerteventura a Barcelona

Ahora mismo hay vuelos para venir en navidades desde Madrid y Barcelona por menos de cien euros SIN RESIDENTE, así que muchacho tu que has sufrido pagando una morterada de dinero para volver a casa por navidad compra esos pasajes ya MUCHACHO!

Desgraciadamente de momento no hay un vuelo entre La Palma y Madrid en sus primeras rutas entre Canarias y península pero vamos a poner una vela a la Virgen de las Nieves para que llegue el día que llegue esta ruta.

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Mis planes de viaje para el resto de la primavera de 2015

Iberia Madrid Barajas

Si bien la primavera no se presentaba con tanto movimiento como el invierno, que entre pitos y flautas visité cuatro continentes y diez países, la verdad es que no me puedo quejar.

Después de volver de Cuba he pasado por Suiza, Canarias y la semana pasada tuve la oportunidad de volver por Hamburgo para participar en el Social Travel Summit del que llegué hace unos pocos días y ahora mismo estoy saliendo a coger el primero de varios trenes para visitar en tiempo record Zurich, Lausanne, Ginebra y Berna.

Pero muchacho, ¿tú no paras la pata?

Me ha surgido una oportunidad para visitar algo más de Suiza aparte de Winterthur (como el seguro del Seat Panda de mi padre cuando era chico) y Zurich que los tengo más que revistos y esperando que no me llueva mucho.

En mayo la verdad es que no tengo planes aparte de ponerme a trabajar en el blog con lo cuál estaré a caballo entre Suiza y Canarias como ya es costumbre en servidor en el último año, no os deseo la plaga de intentar buscar vuelos “no excesivamente caros” entre Zurich y La Palma.

Pero si sale alguna oportunidad interesante de viaje no le voy a decir que no.

Posiblemente en el próximo viaje a Canarias ya tenga nuevo portátil y pueda empezar a editar los vídeos y fotos de #AsiaDondeVoy y otros viajes porque el macbook pro mío del 2008 ya apenas no abre Adobe Lightroom.

En junio gracias a una tarifa error me voy a Corea del Sur y ya que estoy a Japón (sí, ya sé que estuve en enero pero ES JAPÓN MUCHACHO) durante 18 días y a la vuelta tengo los pasajes por Budapest así que a lo mejor aprovecho para reencontrarme con esa ciudad que hace tres años que no la piso.

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Air Asia Asean Pass para novatos

AirAsia Asean Pass

Hace unos meses en el blog anunciaba que Air Asia preparaba el Asean Pass, una especie de Inter Rail aéreo, y hoy lo han lanzado por fin.

El pase funciona en los diez países que forman la ASEAN: Vietnam, Laos, Myanmar, Camboya, Tailandia, Indonesia, Brunei, Filipinas, Malasia y Singapur en 140 de sus rutas.

El pase tiene dos variantes:

AirAsia Asean Pass: 10 créditos a usar el 30 días por 140 euros.

AirAsia Asean Pass Plus: 20 créditos a usar en 60 días por 260 euros.

¿Pero qué es eso de los créditos?

La aerolínea de Tony Fernandes ha decidido separar sus trayectos en trayectos de 1 créditos (Bangkok-Chiang Mai o Kuala Lumpur-Phuket) y los de 3 créditos (Bangkok-Bali o Kuala Lumpur-Hanoi).

¿Aparte de los créditos que más hay que pagar?

Los créditos digamos que son la tarifa base de los vuelos pero luego hay que pagar tasas de los vuelos.

ESTO ES UN BISNAZO DEL CARAJO, mañana haré un itinerario de prueba para comparar precios pero perdonen por la expresión pero me cago en la leche que no estaba esto cuando estuve en Asia hace unas semanas.

Les dejo un enlace con todos los detalles en la web de Air Asia.

Si tienen dudas pueden dejar un comentario aquí debajo 🙂 o escríbeme en Twitter 

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